Vi har ledig vikariat på NKT Victoria i stillingen:
• Forpleiningsassistent
Vikariatet gjelder for perioden 10.12 - 07.01
Fartøyet har base i Karlskrona i Sverige og NKT er operatør og eier av fartøyet. Operasjonsområde er hovedsakelig skandinavisk og europeisk farvann. Turnus er 4:4 og vi kan tilby konkurransedyktig lønn og gode betingelser.
Kvalifikasjonskrav for stillingene:
• Gyldig helseattest
• Ferdighetssertifikat - Særlige sikringsplikter(Security Duties)
• Ferdighetssertifikat - STCW Sikkerhetskurs
• HUET, inkludert pustelunge
Ønskede kvalifikasjoner:
•Erfaring fra lignende fartøy (konstruksjon/dykking/subsea/kabel legging fartøy
• Unisea
• TM-Master
Håper vi hører fra deg 😃 Del gjerne !
Interesserte kan søke på stillingen gjennom å registrere sin CV og en generell søknad via vår hjemmeside: remoyvoltgroup.no/karriere/soknad/
For mer informasjon vedrørende fartøyet eller spørsmål angående stillingene rettes dette til mannskapsavdelingen, på telefon 70080650 eller til Crew Coordinator, Renate Kvalsund; 95215252 (Kontortid hverdager mellom kl. 08:00-16:00)
... See MoreSee Less
Publisert 27/11/25
Stillingene er besatt !
Vikariat ledig på Volt Harvest 1 fra og med 05.12 !
Vi treng vikarer i følgende stillinger:
- Overstyrmann
- Kokekyndig-lettmatros
Kvalifikasjonskrav:
- Helseattest
- Sikkerhetskurs
- D3 - Overstyrmann
Kjennskap fra Aqua næringen er ønskelig. Søknader blir vurdert fortløpende. Søk da vel !🤩
Interesserte kan søke på stillingene gjennom å registrere en generell søknad via vår hjemmeside:
remoyvoltgroup.no/karriere/soknad/
Spørsmål rettes til mannskapsavdelingen på telefon 700 80 650, eller Mannskapskoordinator, Renate Kvalsund - 952 15 252 (kontortid 08.30 - 16.00)
... See MoreSee Less
Publisert 24/11/25
Hvor mye risiko skal vi egentlig forvente at sjøfolk tåler?
I Aftenposten argumenterer maritim psykolog Thomas Bickhardt for at staten må ta ansvar for det farligste havstykket langs norskekysten, og sikre tryggere arbeidsforhold for dem som holder kysten i gang.
"Å kjøre rundt Stad tar mellom 1 og 1,5 time for en vanlig lastebåt. Det vil si kontinuerlig påkjenning i lang tid. Belastningen på nervesystemet er i seg selv en stor påkjenning. Det handler om traumatiske opplevelser som setter dype spor og ofte viser seg først senere i livet.
I andre yrker ville ingen akseptert å utsette arbeidstagerne for slik fare. Det ville være direkte uforsvarlig."
Les kronikken her:
... See MoreSee Less
Publisert 13/11/25
1 CommentsComment on Facebook